Κυριακή 7 Φεβρουαρίου 2010

10 λόγοι γιατί θα αποτύχουν τα μέτρα για την Ελληνική Οικονομία

Η ελπίδα κάποιων ο πρωθυπουργός και οι υπουργοί οικονομικών να αποτελούν τη μετενσάρκωση του Harry Potter, οδηγεί πλέον σε μέτρα που η σύγχρονη οικονομική αδυνατεί να εξηγήσει:

1.  ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΜΙΣΘΩΝ μέσω της μείωσης των επιδομάτων σε δημοσίους υπαλλήλους.  Σίγουρα το μέτρο θα εξοικονομήσει άμεσα χρήματα για το δημόσιο, το ποσό όμως δεν μπορεί να το προσδιορίσει κανείς.
-1.  Ταυτόχρονα θα πλήξει τη δύναμη αγοράς των νοικοκυριών άμεσα (εύκολα αντιληπτό γιατί) αλλά κυρίως ΕΜΜΕΣΑ: Το προσδοκώμενο εισόδημα των νοικοκυριών με βάση τον/τους μισθούς των Δ.Υ. αποτελεί το collateral (την εγγύηση) πίσω από κάθε μορφής δανεισμού (τραπεζικός, πιστωτικές- χρεωστικές κάρτες), ο οποίος με τη σειρά του στήριζε κατ' ουσίαν τα έσοδα του ελληνικού κράτους από άμεσους, ΕΜΜΕΣΟΥΣ (βενζίνη, ποτά, κλπ) φόρους και το ΦΠΑ.

2.  ΠΑΓΩΜΑ ΜΙΣΘΩΝ:  Είναι προφανές το άμεσο όφελος.

-2.  Όλη η σεναριολογία από την απόσχιση της Γερμανίας από το ευρώ, μέχρι τον εξοβελισμό από το σύστημα ευρώ των PIGS (Portugal, Italy, Greece, Spain), οδηγεί σε μείωση της αξίας του Ευρώ.  Μοιραία τα εισαγώμενα καταναλωτικά προϊόντα στην Ελλάδα θα γίνουν ακριβότερα.  Μας αρέσει ή όχι, η κατανάλωση στην Ελλάδα στηρίζεται εν πολλοίς στα φθηνά εισαγόμενα προϊόντα, κυρίως τρόφιμα: φρούτα, λαχανικά, κρέατα, κλπ.  Αν συνδυάσουμε ένα αδύναμο ευρώ (=ακριβότερα καταναλωτικά προϊόντα) με μειώσεις επιδομάτων και πάγωμα μισθών, το μόνο που μπορούμε να προβλέψουμε είναι την οριστική παύση της λειτουργίας της καπιταλιστικής μας οικονομίας, καθώς (Α) οι πολίτες δεν θα έχουν αρκετά χρήματα να αγοράσουν τα ακριβότερα πλέον προϊόντα και (Β) το κράτος θα αδυνατεί να συλλέξει τους φόρους λόγω μη διενέργειας πράξεων.

3.  ΑΥΞΗΣΗ ΟΡΙΩΝ ΗΛΙΚΙΑΣ- ΠΡΟΩΡΕΣ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ:  Μειώνοντας τις εξόδους εξοικονομείς χρήματα από συντάξεις και εφάπαξ καταβολές. Παράλληλα διατηρείς σε ενέργεια τις καταβολές υπέρ των ταμείων.

-3.  Δημιουργείς δύο προβλήματα: (Α).  Τα πρώτα στοιχεία δείχνουν 3-πλασιασμό των εξόδων στις αρχές του έτους.  Ένα γεγονός που θα επιτείνει το ΑΜΕΣΟ πρόβλημά των δημοσίων οικονομικών ως προς τις ανάγκες να πληρώσει αυτά που παρακράτησε ως συνταξιοδοτικά δικαιώματα και φυσικά σε νέο δανεισμό μέσα στο 2010, καθώς επιβαρύνεις το σύστημα ΣΗΜΕΡΑ με συνταξιούχους που θα είχες μετά από 2-7 χρόνια.  (Β)  Χάνεις την αφρόκρεμα του προσωπικού σου από θέμα εμπειρίας, ενώ αδυνατείς να καλύψεις τις κενές οργανικές θέσεις με νέες προσλήψεις (και νέες εισφορές) λόγω των ανειλημμένων υποχρεώσεων που ανέλαβες (να μην κάνεις νέες προσλήψεις).

4.  ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΕΠΙΔΟΜΑΤΩΝ:  Καταργώ σημαίνει μειώνω τα έξοδα στη διεθνή οικονομική ορολογία.

-4.  Η ελληνική συνταγή θα πρέπει να είναι σίγουρα τόσο μαγική όσο ο ζωμός του Πανοραμίξ.  (Α) Τα επιδόματα στην Ελλάδα αποδίδονταν αντί αυξήσεων επί των μισθών, ώστε να μην τα καρπούνται συνταξιούχοι και να είναι πιο εύκολο η κατασκευή ισοσκελισμένων προϋπολογισμών και ελλειμματικών ισολογισμών. (Β) Τα επιδόματα φορολογούνται με συντελεστή πλέον του 30%.  Οι μισθοί οφείλουν να ακολουθούν το γενικό φορολογικό σχέδιο. Είναι προφανές ποιος χάνει αν οι αποδοχές των επιδομάτων συμπεριληφθούν στους μισθούς, ενώ (Γ) μια τέτοια απόφαση θα οδηγήσει μοιραία σε κατακόρυφη αύξηση των συντάξεων, ένεκα του υπολογισμού τους στη βάση των μισθολογικών αποδοχών των εν ενεργεία Δ.Υ.  Αν πάλι αποφασίσουν να διαγράψουν τα επιδόματα από το φύλλο μισθοδοσίας των υπαλλήλων, δεν θα ήθελα να φανταστώ τι θα προκαλέσουν.

5.  ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗ ΦΟΡΕΩΝ - ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ:  προσδοκώμενο όφελος: Εξοικονόμηση πόρων

-5.  Οι διάφοροι φορείς και υπηρεσίες στην Ελλάδα δημιουργήθηκαν στο πολιτικό μοντέλο (Α) της αποκέντρωσης που ως διά μαγείας θα έλυνε τόσο το δημοκρατικό έλλειμμά της Ελλάδος οδηγώντας στη συμμετοχική δημοκρατία, όσο και (Β) στην προσφιλή τακτική της ανίκανης διοίκησης να λύνει τα προβλήματα και να προσαρμόζεται στην Ευρωπαϊκή πραγματικότητα μέσα από νέες (ημι) ανεξάρτητες δομές.  (Γ) η πολιτική τακτική του δημιουργούμε θέσεις ώστε να έχουμε να βολέψουμε ημετέρους ήταν ο τρίτος πυλώνας της (όχι αποκλειστικά) ελληνικής ευρηματικότητας.  Το συγχωνεύω και καταργώ σημαίνει ότι έχω ένα σύγχρονο και ορθά δομημένο ΚΕΝΤΡΙΚΟ σύστημα διοίκησης, το οποίο μπορεί να απορροφήσει και να εντάξει τους διάφορους φορείς/ υπηρεσίες και το ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ τους και φυσικά να τους κάνει να λειτουργήσουν προς όφελός του.  Αν κάποιος γνωρίζοντας την ελληνική διοικητική μηχανή μπορεί να δώσει κάποιο ποσοστό επιτυχίας σε ένα τέτοιο εγχείρημα, ας το πράξει, εγώ θα απέχω και δεν θα σχολιάσω την επιτυχία της τοπικής αυτοδιοίκησης ως μοντέλο διοίκησης και (κακο) διαχείρισης

6 και -6.  ΜΟΝΙΜΟΤΗΤΑ Δ.Υ.:  Δεν αντιλαμβάνομαι ούτε τον πρώτο όρο ούτε τον την κατάργησή του.  Η υπάρχουσα νομοθεσία είναι αρκούντος επαρκής για να απολύσει ένα Δ.Υ. του οποίου η υπηρεσία καταργήθηκε ή που δεν μπορεί να ανταποκριθεί στα καθήκοντά του.  Το γεγονός ότι δεν απολύεται εν τέλει είναι θέμα σύνθεσης πειθαρχικών συμβουλίων και αποφάσεων της δικαιοσύνης, αλλά κυρίως πολιτικής πρόθεσης που αποφασίζει να μετατάσσει υπαλλήλους της Ολυμπιακής στο σκληρό πυρήνα του δημοσίου, αλλά και να δικαιολογεί αποσπάσεις υπαλλήλων της ΔΕΗ σε πολιτικά γραφεία ως μετακλητούς υπαλλήλους.

7.  ΜΕΤΑΤΑΞΕΙΣ:  Θα πάρω από κει που πλεονάζουν και θα μεταφέρω εκεί που μου λείπουν.  Σαν σκέψη είναι αφελής μεν αλλά σωστή.

-7.  Σε ένα σύστημα όπου (Α) δεν υπάρχει (δια βίου) εκπαίδευση των υπαλλήλων του, (Β) δεν υπάρχει ιεραρχία αναλόγως προσόντων του προσωπικού, αλλά κύριο κριτήριο είναι τα χρόνια υπηρεσίας και η ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΑ (Γ) πάνω από 200.000 των υπαλλήλων του τοποθετούνται και αμείβονται δίχως να λαμβάνονται υπ' όψιν τα ουσιαστικά προσόντα και γνώσεις τους (π.χ. πόσοι πτυχιούχοι προτιμούν να εισέλθουν στο δημόσιο σε θέσεις που απαιτούν δίπλωμα Μ.Ε. αντί Α.Ε.Ι.), (Δ) ποιος υπουργός εσωτερικών (ή άλλος) θα μπορέσει να εξαναγκάσει τη μετακίνηση υπαλλήλων από τα μεγάλα αστικά κέντρα προς την περιφέρεια και τα νησιά στη βάση των υποχρεωτικών μετατάξεων? (Ε) θα ήταν πολύ ενδιαφέρον, αν ποτέ περάσει κάποια τέτοια νομοθετική ρύθμιση, πώς θα εφαρμοσθεί από τα ελληνικά διοικητικά δικαστήρια...

8.  ΚΑΥΣΙΜΑ- ΠΟΤΑ- ΤΣΙΓΑΡΑ:  Περισσότερος φόρος σε ένα προϊόν, περισσότερα έσοδα από την κατανάλωσή του.

-8.  Το δίδαγμα της Βρετανίας είναι: Χαμηλότερη ποιότητα προϊόντων προς κατανάλωση και κατακόρυφη αύξηση του λαθρεμπορίου στα συγκεκριμένα είδη.  Γνωρίζοντας τη γεωγραφική θέση της Ελλάδας και το νέο δικαστικό σύστημα εφαρμογής ποινών, είναι λύση ο πολλαπλασιασμός των γιαγιάδων (ημι) αλλοδαπής καταγωγής, που πουλούν τσιγάρα σε κεντρικές πλατείες και παζάρια να εμπλουτίσουν την πραμάτεια τους με ποτά αμφιβόλου προέλευσης? Ή τέτοιοι φόροι αποτελούν μέσον στήριξης της εγχώριας παραγωγής imitation ποτών (μπόμπες)?  Η δε αγορά καυσίμων διέπεται από δύο αξιώματα: (Α) Δεν προαναγγέλεις ή διαρρέεις αυξήσεις αν δε θες να προεξοφλήσουν (κερδοσκοπήσουν) οι εταιρείες αντί για σένα (συγκρίνετε τις διεθνείς τιμές πετρελαίου και τις εγχώριες τιμές στα πρατήρια και θα καταλάβετε), και (Β) Αύξηση στα καύσιμα συνεπάγεται πολλαπλάσια αύξηση στο σύνολο των καταναλωτικών προϊόντων και εκτίναξη του πληθωρισμού.

9.  ΑΚΙΝΗΤΑ και Φ.Μ.Α.Π.:  Η αριθμητική οδηγεί στο συμπέρασμα:  Γιατί να κερδίζω μόνο εφάπαξ από την ύπαρξη κάποιου ακινήτου (κατά την πώλησή του) και όχι στο διηνεκές με την επιβολή κάποιου φόρου πέραν των δημοτικών τελών?

-9.  Η Κύπρος με μία κίνηση έκπληξη αποφάσισε να καταργήσει την υποχρέωση έκδοσης VISA για τους Ρώσους πολίτες που θέλουν να επισκεφθούν το νησί.  Κατ' αυτόν τον τρόπο προσδοκούν ένα μεγάλο κύμα αγορών κατοικίας και γενικά real estate να ξεκινήσει την ερχόμενη άνοιξη και να κορυφωθεί στα επόμενα δύο χρόνια, αντιστρέφοντας έτσι την πτώση των τιμών στα ακίνητα (10-30%) λόγω της οικονομικής κρίσης.  Όταν στερεύει η τοπική αγορά από αγοραστές την ενισχύουμε εισάγοντας επενδυτές.  Στην Ελλαδική πραγματικότητα, παρατηρούμε οριστική πλέον καθίζηση της αγοράς που αφορά την κατασκευή, πώληση, ενοικίαση τόσο των επαγγελματικών ακινήτων όσο και των κατοικιών, την ίδια ώρα που η "οικοδομή" στήριζε ένα τεράστιο κομμάτι της ελληνικής οικονομίας.  Επιπλέον, σκοπεύουμε να επιβάλλουμε νέους φόρους από 0,1-1,2% ΕΤΗΣΙΩΣ επί της αντικειμενικής αξίας του ακινήτου, καθιστώντας την επένδυση σε ακίνητα τελείως ασύμφορη, καθώς η φορολόγηση των ενοικίων και η καταβολή ΦΜΑΠ μηδενίζουν το οποιοδήποτε προσδοκώμενο κέρδος: το αντίθετο, ο ιδιοκτήτης θα κληθεί να βάλει και από την τσέπη του!  Σε ποια υπάρχουσα οικονομία του κόσμου ένα τέτοιο οικονομικό μοντέλο εφαρμόζεται χωρίς να την έχει διαλύσει?  Αν σε αυτό το μεγαλεπήβολο σχεδιασμό προσθέσουμε και την παύση εργασιών των δημοσίων έργων, εύκολα θα στερηθούμε περιγραφικών σχημάτων για να αποτυπώσουμε την πραγματικότητα στο κοντινό μέλλον.

10.  ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗ και ΒΕΒΑΙΩΜΕΝΑ ΧΡΕΗ:  Χρειάζομαι χρήματα, κυνηγώ τους οφειλέτες μου και τους εξαναγκάζω να μου καταβάλουν τα οφειλόμενα.

-10.  Από της σεισάχθειας του Σόλωνα και ενδεχομένως ακόμη παλαιότερα ισχύει ως αξίωμα ότι: "ουκ αν λάβεις παρά του μή έχοντος''.  Ισχύει τόσο για τα βεβαιωμένα χρέη, όσο και για την προσπάθεια στοχοποίησης κάποιων ομάδων όπως γιατροί και δικηγόροι.  Πέραν της κατακόρυφης πτώσης του τζίρου των δικηγόρων λόγω της κρίσης, τώρα θα βλέπουμε και γιατρούς να εξετάζουν σε καφέ και εστιατόρια, μακρυά από τα γραφεία τους και το φόβο της επίσκεψης του εφοριακού.  Έχουμε "διαδρομιστές" δικηγόρους, θα αποκτήσουμε και ιατρούς.  Εκτός αν θέλουμε οι αμοιβές τους να φθάσουν στα ευρωπαϊκά πρότυπα:  300- 600 ευρώ για κάθε επίσκεψη ή ώρα απασχόλησης.  Θα ήθελα όμως να δω ποιες λύσεις έχει να προτείνει το οικονομικό επιτελείο όταν γιατροί θα ζητούν τη διενέργεια κατάθεσης σε λογαριασμό του εξωτερικού (με τραπεζικό έμβασμα) της αμοιβής του ιατρού ή του δικηγόρου επ' ονόματι κάποιας off-shore εταιρείας, παράλληλα με την κατάργηση των ελαχίστων αμοιβών λόγω της ευρωπαϊκής νομοθεσίας περί ανταγωνισμού.

Ο λαός μας λέει ότι δεν μπορούμε να έχουμε και την "πίτα ολόκληρη και το σκύλο χορτάτο".  Τα σχεδιαζόμενα μέτρα είναι τόσο ακαδημαϊκά, πρόχειρα και άστοχα σχεδιασμένα που είναι απόλυτα εξασφαλισμένη η αποτυχία τους.  Το μόνο θετικό θα είναι για την ευρωπαϊκή ένωση να πληρώσει προσωρινά ελάχιστα για να βγει η Ελλάδα από την κρίση και να δημιουργήσει μία χώρα τραβεστί μεταξύ 1ης και τελευταίας ταχύτητας - αποθετήριο των προβλημάτων της όπως αυτό της λαθρομετανάστευσης.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου